SwiftAssent: スケジュールからブリーフィングまで、一気通貫の運航管理
SwiftAssent はルートを作成してコストを算出し、代替飛行場を選定・確認し、ダイバージョンと ETOPS の制約をルート探索の段階から織り込んだうえで、飛行計画を通報し、乗務員にブリーフィングをリリースします。
01 仕組み
貴社のスケジュールから乗務員のブリーフィングまで
-
01
便ごとに一元管理
貴社の運航システムが便情報を配信し、すべての情報がその便のひとつの記録に集約されます。
-
02
ルートと代替飛行場
候補ルートを最適化し、代替飛行場を選定・確認。各ダイバージョンも、実際に飛行する経路どおりにルートを設定。
-
03
検証と通報
すべての候補を経路規則と照合し、欧州ではネットワークで検証。有効な計画のうち最もコストの低いものが最初に表示されます。
-
04
リリースと監視
署名付きブリーフィングを乗務員に届け、出発まで便を監視。
02 SwiftAssent OPS
OPS の機能
- ルート・オプティマイザー
- 燃料、時間、航路料金をもとに、貴社のコストインデックスに沿って候補を生成し、コストを算出。
- 悪天回避
- ハザードは有効期間中は通行不可として扱い、後から迂回させるのではなく、最初からそれを避けてルートを構築。
- 航法上の適合性
- 空域制限に照らしてルートをチェックし、欧州ではランク付けの前にネットワークで検証。
- 航路料金の最適化
- 上空通過料金を後から知るのではなく、選択の段階で織り込みます。
- 適合性チェック
- すべての空港を、使用する時間帯にわたって、気象、NOTAM、進入ミニマ、消防救難体制と照合。
- 代替飛行場の選定
- ETOPS 代替飛行場、燃料計画上の航路上代替飛行場、目的地代替飛行場、離陸代替飛行場を、貴社の承認済みリストから優先順位に従って選定し、それぞれ実際に飛行する経路どおりにルートとコストを算出。
- GNSS の冗長性
- 目的地とその代替飛行場が、両方とも GNSS 進入に依存することはありません。
- RAIM 予測
- ルートと各進入について、それぞれ使用する時間帯の GNSS インテグリティを予測。
- 最適な滑走路の選定
- 気象、性能、貴社の運航者プロファイルを総合的に考慮。
- NOTAM デコーダー
- 平易な文章にデコードし、この便に影響するものだけを抽出。
- GRF、SNOWTAM、ASHTAM
- 滑走路状態報告と火山灰情報を読み取り、適合性判定に反映。
- 地図表示
- 風、重要気象、ハザードの上にルートを重ね、各空港の判定を表示。
- 通報とリリース
- 飛行計画を通報し、ブリーフィングに署名して乗務員にリリース。出発まで便を監視。
03 SwiftAssent EFB
EFB の機能
- リリースされたブリーフィングを端末に
- 運航用飛行計画（OFP）、チャート、NOTAM、気象、乗務員リストを漏れなく収録。電波がなくても利用できます。
- 表示前に署名を検証
- 端末はブリーフィングが真正かつ最新であることを確認し、確認できないものは受け付けません。
- 機上での適合性判定
- 運航管理者と同じ適合性判定エンジンを機上で。使用不能な装置によるミニマの引き上げを、滑走路ごとに反映。
- TAF チェック
- ゲートで、予報を空港のミニマと照合。
- 気象、NOTAM、チャートをオンデマンドで
- 接続があればいつでも更新。
- 受領確認
- どの乗務員がどの版を持っているかを把握し、重要な変更があれば改めて受領確認を求めます。
- 数値とログを返送
- 乗務員が入力した数値とログは、その便の記録に戻ります。
